Клапан запорный КЗТ

НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Клапан предназначен для установки на контейнерах-цистернах, перевозимых водным (речным и морским), железнодорожным и автомобильным транспортом в качестве комплекса запорных устройств: загрузочно-разгрузочного, запорного устройства и запорной заглушки.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

КОНСТРУКЦИЯ

Клапан состоит из внутреннего запорного клапана тарельчатого типа, наружного запорного устройства, выполненного в виде шарового крана, и дополнительного запорного устройства в виде заглушки. Внутренний запорный клапан представляет собой запорное устройство, состоящее из следующих основных деталей и узлов: 1-рукоятки; 2-штока с эксцентрическим кулачком на конце; 3-штока; 4-золотника; 5-затвора; 6 и 7 пружины; 8-корпуса с присоединительным фланцем; 9-сальниковых колец; 19-втулки; Наружное запорное устройство представляет собой шаровой кран,состоящий из следующих деталей и узлов: 8-корпуса; 10-штока; 11-рукоятки; 12-затвора (шара); 13-седел; 14-патрубка; 15, 16, 17 сальниковых колец. Дополнительное запорное устройство (на схеме не показано) состоит из заглушки, уплотнительной прокладки и гайки крепления. На корпусе 8 за присоединительным фланцем выполнена кольцевая проточка, предназначенная для предохранения выброса рабочей среды из внутренней полости контейнера-цистерны при разрушении корпуса клапана. При несанкционированном нагружении и ударных воздействиях на наружную часть клапана происходит разрушение корпуса клапана по кольцевой проточке, при этом внутренняя часть клапана вместе с фланцем и затвором остается на контейнере-цистерне, препятствуя выходу рабочей среды из контейнера цистерны.

МАТЕРИАЛЫ ОСНОВНЫХ ДЕТАЛЕЙ