Подвижные опоры трубопроводов

Опоры подвижные для трубопроводов – прочные сварные или сборные конструкции из стали, предназначенные для восприятия и равномерного распределения вертикальных весовых нагрузок на несущее основание. Данный тип фиксирующих элементов не препятствует температурным деформациям, перемещаясь вместе с трубами вдоль поверхности оснований. Основная задача подвижных опор состоит в минимизации последствий от воздействия сил трения и изгибающих напряжений. Основные виды опор трубопроводов подвижных Выделяют несколько видов опорных конструкций (ГОСТ 14911-82, ОСТ 36-94-83), отличающихся по строению, способу крепления и принципу действия: Опоры подвижные приварные – применяются для крепления труб с небольшим наружным диаметром (18-48 мм) Хомутовые – тип крепления, состоящий из корпуса основы, хомутов и ребер жесткости; Бескорпусные – используются для фиксации труб с диаметром 18-530 мм; Скользящие – ограничивают вертикальное перемещение труб, состоят из корпуса (башмака), опорной подушки и металлической подкладки; Однокатковые и двухкатковые опоры подвижные – крепления, значительно уменьшающие силу трения за счет наличия специального каткового блока, к которому приваривается корпус скользящей опоры; Шариковые – крепления, состоящие из основания, каретки, опоры, пяты, подпятника и сепаратора с шариками, обеспечивающего конструкции подвижность в продольном и поперечном направлении.

Способ монтажа опор подвижных

Опорные конструкции, не препятствующие свободному перемещению трубопровода вследствие тепловых деформаций, рекомендуется устанавливать рядом с особенно уязвимыми участками – сварными швами, арматурой, фланцами, фасонными элементами. При монтаже труб с небольшим диаметром, не превышающим 50 мм, следует размещать подвижные опоры на расстоянии около 50 мм от сварного шва. При большем диаметре опоры размещаются на удалении 200 мм (и более) от шва сварки. Подвижные опоры трубопроводов – это изделия из металлопроката, предназначенные для крепления широкого номенклатурного ряда трубопроводов, наружный диаметр которых находится в пределах от 50 мм до 1620 мм. Еще одним назначением данных опор является восприятие всевозможных вертикальных нагрузок: массы самого трубопровода, массы среды, переносимой посредством трубы, ветровых нагрузок, давления разнообразных осадков, в том числе и наледи. Помимо непосредственной поддержки трубы, скользящие опоры предусматривают незначительное горизонтальное перемещение трубопровода по его оси, вызванное тепловым расширением металла. Конструкция и размеры подвижных опор Конструктивно подвижные опоры представляют собой изделие, состоящее из таких элементов, как: жесткое основание, изготовленное из уголка или швеллера; хомуты, представляющие собой полукруглые держатели для труб; специальный крепеж держателей; износостойкие прокладки из паронита; специальные катки. При прокладывании трубопроводов зачастую используется далеко не один вид опор. Среди наиболее востребованных на сегодняшний день опор можно выделить: хомутовые опоры, оснащенные кронштейнами; диэлектрические опоры, имеющие дополнительную защиту трубы от блуждающего тока; шариковые опоры, используемые при поперечном перемещении трубопровода; однорядные, а также двурядные катковые опоры. Чтобы определить расстояние между подвижными опорами, а также необходимое их количество для вашего трубопровода, следует провести прочностной расчет конструкции всей трубы. На длину участков между опорами будет оказывать влияние и переносимая среда, и непосредственное назначение трубопровода. То есть результаты расчетов могут существенно отличаться для труб одинакового диаметра, если речь идет о транспортировке по ним газа или жидкости. При выборе материала опор (низколегированная или углеродистая сталь) обязательно примите в учет предназначение трубопровода.

Подвижные опоры трубопроводов